Сабвуферы

Мир автомобильной мультимедиа за последние годы пережил настоящий бум полностью сенсорных планшетов. Гладкое стекло, отсутствие каких-либо выступов и лаконичный дизайн казались вершиной технологического прогресса. Однако после нескольких лет массовой эксплуатации тысячи автолюбителей и опытных водителей столкнулись с жестокой реальностью: управлять сенсором "вслепую" во время движения на высокой скорости или на неровной дороге — это не просто неудобно, но и опасно.

Владельцы автомобилей со стандартным посадочным местом 1DIN (178х50 мм) часто сталкиваются с дилеммой при выборе современной мультимедиа. Обычные 1DIN автомагнитолы без экрана устарели, выдвижные моторные мониторы имеют чувствительные к вибрациям шлейфы, а крупные 9-ти или 10-дюймовые выносные планшеты нередко закрывают дефлекторы обдува, решетки кондиционера или кнопки аварийки.

Большинство автомобилей прошлых лет выпуска или многих коммерческих грузовиков и микроавтобусов оснащены стандартной однодиновой шахтой (размер 1DIN: 178х50 мм). Долгое время владельцы таких авто были ограничены в выборе мультимедиа: приходилось выбирать между кнопочными магнитолами с крошечным сегментным дисплеем или ненадёжными выдвижными мониторами на механических шлейфах, которые быстро выходили из строя от тряски.

Автомобили немецкого концерна Opel (Astra, Vectra, Zafira, Corsa, Meriva, Insignia) заслужили народную любовь в Украине благодаря высокой надежности, комфорту подвески и эргономике салона. Однако даже в относительно свежих моделях штатные мультимедийные системы (такие как CD30, CD30 MP3, CD70 NAVI или DVD90) давно устарели.