Світ автомобільної мультимедіа за останні кілька років пережив справжній технічний переворот. Якщо раніше єдиним способом отримати смарт-функціонал (Google Maps, Waze, Apple Music, Spotify, бездротовий Apple CarPlay та Android Auto)
Читати статтю
Виробники автомобілів зараз дедалі частіше встановлюють аудіосистеми в авто. Зустріти автомобіль, у якому не була б встановлена музика – неможливо. При цьому штатна магнітола не відрізняється великою якістю та силою звучання. Тим, кому недостатньо цього, вирішують купити автомобільний підсилювач для того, щоб в машині був чистий звук, а якщо необхідно, то це буде дуже голосно і якісно.
Автопідсилювач звуку перевищувати можливості динаміків в жодному разі не повинен. Інакше ваша аудіо система просто вийде з ладу і ніякого якісного звучання вони, на жаль, не видадуть.
Перш ніж купити підсилювач в машину, потрібно бути морально готовим витратити на це достатню суму. Вибрати підсилювач в машину ціна якого буде найменшою невірно. Навіть загальна вартість деяких компонентів, які мають бути досить якісними, коштуватимуть значну суму. І щоб витрати були виправдані, для вибору підсилювача в авто звернутися найкращим рішенням буде в магазин Nano-Avto, який тривалий час спеціалізується в цій галузі.
Сьогодні є кілька класів, їх розрізняють за буквеним позначенням: А, В, С, D, АВ. Найбільш використовувані сьогодні класи АВ і D.
AB – При невисокій ефективності максимум 65% мають відмінну якість сигналу на виході. Має велику генерацію тепла, яке потрібно відводити від корпусу.
В автопідсилювачі класу D немає силових транзисторів. При тому ж споживанні, як і клас АВ, у класу D потужність більша, а об'єм менший. Ресивери класу D можуть мати ККД 94,5%. Однак навіть найдешевші пристрої класу D коштують набагато дорожче за клас AB тієї ж потужності. Класу D підсилювач в авто купити – відмінний вибір. Вони маленькі та дуже сильні: з цим пристроєм навіть найпотужніші сабвуфери підключаються до аудіосистеми автомобіля.
Відмінність за кількістю динаміків, яка може бути одночасно приєднана до автомобільного підсилювача .
Купити підсилювач в авто одноканальний - хороше рішення для використання сабвуфера з аудіосистемою. Головна умова – це відповідність параметрів сабвуфера та медіа. Присутність ФВЧ у монофонічному блоці необов'язково, а ФНЧ стане перевагою. Коли є необхідність приєднати сабвуфер великої потужності, то найкраще мати в ресивері інфразвуковий фільтр, щоб зрізати частоти нижче 20 Гц. Людське вухо їх розрізнити не може, але техніка страждає від їхнього впливу. Регулятор басів також може бути корисним, особливо якщо він не в головному пристрої.
Підсилювачі автомобільні з двома каналами виходу більш універсальні. З його допомогою можна підключити два динаміки або одну потужну колонку - сабвуфер. Діапазон їхньої роботи знаходиться в зоні сприйняття людського слуху. Тому в них зазвичай є фільтри нижніх та верхніх частот.
Ресивери втричі виходу служать включення кількох колонки і сабвуфера. Тут є регулятор басів, деякі моделі мають фільтр покращення якості низьких частот.
Автомобільний підсилювач купити з чотирма каналами - це найкращий варіант при створенні аудіосистем. Представлений як два авто підсилювача по два канали, розміщені в одному пристрої. Часто для здешевлення один працює для високих, другий відповідає за низькі частоти.
Автомобільні підсилювачі на п'ять виходів служать для з'єднання 4 колонок і сабвуфера.
Щоб автомобіль підсилювач купити з урахуванням усіх нюансів, потрібно врахувати ще два показники.
Номінальне навантаження (RMS) — це потужність, коли пристрій може працювати після запуску. Пікова потужність – кількість сили, яку ресивер може відтворювати протягом короткого періоду часу, його робота протягом тривалих періодів часу безумовно призведе до пошкодження ресивера.
Показник нелінійних спотворень сигналу - є відношенням потужності гармонійних коливань до загальної потужності сигналу. Щоб забезпечити гідний рівень відтворення звуку, краще купити підсилювач для авто з коефіцієнтом не вище 1%. Для Hi-Fi апаратури середній показник нелінійних спотворень сигналу в межах 0,5-0,7%, провідні Hi-End моделі мають показники, що обчислюються в сотих частках, хоча це мало що означає, тому що людське вухо не здатне вловлювати сигнал навіть у 0,5%.
Купити усілок у нашому інтернет-магазині Nano-Avto можна без побоювання обдуритись у своїх очікуваннях, оскільки перед покупкою ви отримаєте повну консультацію нашої команди. А отже ми поможемо оприділитися з вибором товару, так щоб ваша покупка була виправданою та максимально вигідною. Ваш пристрій буде перевірено та доставлено вчасно за вказаною адресою.
Світ автомобільної мультимедіа за останні кілька років пережив справжній технічний переворот. Якщо раніше єдиним способом отримати смарт-функціонал (Google Maps, Waze, Apple Music, Spotify, бездротовий Apple CarPlay та Android Auto)
Читати статтю
Купівля камери заднього огляду — лише половина справи на шляху до безпечного та комфортного паркування. Головна проблема, з якою зіштовхується кожен автовласник або майстер-установник під час монтажу, — куди і як фізично закріпити камеру, щоб це виглядало акуратно, не псувало естетику автомобіля і не вимагало свердління металу кришки багажника чи бампера.
Читати статтю
Світ автомобільної мультимедіа за останні роки пережив справжній бум суцільносенсорних планшетів. Гладке скло, відсутність будь-яких виступів і лаконічний дизайн здавалися вершиною технологічного прогресу. Проте після кількох років масової експлуатації тисячі автолюбителів і досвідчених водіїв зіштовхнулися з жорстокою реальністю: керувати сенсором "всліпу" під час руху на високій швидкості або на нерівній дорозі — це не просто незручно, а й небезпечно.
Читати статтю
Більшість власників класичних автомобілів або машин 2000–2010-х років випуску зіштовхуються з однаковою проблемами: посадочне місце в торпедо розраховане лише під стандартний розмір 1 DIN (180х50 мм), але сучасний ритм керування вимагає наявності великого сенсорного дисплея, GPS-навігації, камери заднього огляду та бездротових технологій Apple CarPlay / Android Auto.
Читати статтю
Власники автомобілів зі стандартним посадковим місцем 1DIN (178х50 мм) часто стикаються з дилемою при виборі сучасної мультимедіа. Звичайні 1DIN автомагнітоли без екрана застаріли, висувні моторні монітори мають чутливі до вібрацій шлейфи, а великі 9-ти чи 10-дюймові виносні планшети нерідко закривають дефлектори обдуву, решітки кондиціонера або кнопки аварійки.
Читати статтю